Односкатные навесы 4 на 4

Классификация односкатных навесов

Односкатные навесы — довольно распространенный вид строительных конструкций, встречающийся как в частном секторе (жилые дома, приусадебные участки, для автомобиля), так и в городской и промышленной инфраструктуре (навесы зданий, крытые площадки, автостоянки, автобусные остановки). Вариантов исполнения односкатных навесов огромное количество и ограничивается они только фантазией заказчика. Однако, чтобы было легче разобраться в этом виде конструкции, навесы можно разделить на несколько основных категорий:

• по типу используемого материала: дерево, металл, комбинированный;
• в зависимости от типа установки основной конструкции: отдельно стоящий, пристенный;
• по типу крепления элементов конструкции: сварные, на болтовых соединениях;
• в зависимости от типа сборки вертикальных стоек: классические , консольные;
• навесы также следует разделить по их функциональному назначению: декоративные, защитные;
• по типу используемого кровельного материала: из поликарбоната, из металлочерепицы, из профнастила.

Используемые материалы

Металлический каркас односкатного навеса, как правило, собирают из профильной трубы квадратной и прямоугольной формы. Для вертикальных и горизонтальных стоек используется труба размерами не менее 80 мм х 80 мм. Для производства ферм используется труба размерами не менее 40 мм х 20 мм. Использование трубного профиля при производстве металлического каркаса  обусловлено техническими характеристиками этого материала:

• трубный профиль выдерживает значительно большие нагрузки, чем, например, угловой профиль;
• профиль трубы внутри полый, поэтому конструкция легче и дешевле;
• профиль трубы в вертикальном положении значительно повышает устойчивость всей конструкции;
• монтаж конструкции из трубного профиля намного быстрее и проще.

В зависимости от типа используемой стали могут применяться:

• оцинкованная сталь;
• обычная сталь.

Эксплуатация стальных оцинкованных конструкций более долговечна, однако оцинковка может привести к значительному удорожанию металлического каркаса навеса в 2 и более раза. Поэтому для удешевления строительства обычно используют обычный прокат, а сталь перед монтажом обрабатывают покрытием с антикоррозийными свойствами.

Деревянный — не уступает металлу, если всю конструкцию впоследствии обработать защитными составами – антисептиками, краской, лаком. Преимуществом перед первой позицией является простота монтажа на саморезы или гвозди, а также специальные профилированные элементы из оцинкованной стали.

Комбинированный — чаще всего используют металлические стойки, а навесную крышу делают из дерева. Возможен и другой вариант симбиоза: нижняя часть из кирпича, блоков или камня, верхняя из дерева или металлического профиля.

Выбор поликарбоната

Выбор поликарбоната – один из ключевых факторов, влияющих как на срок службы навесного покрытия, так и на его внешний вид. Существует большое разнообразие модификаций поликарбоната, различающихся по типу, цвету, плотности, толщине, УФ-защите. Основные варианты:

• монолитный поликарбонат – это сплошной лист прозрачного пластика без ячеек. Это прочный и в то же время гибкий материал. Поставляется в листах различной толщины и цвета. Значительно дороже сотового поликарбоната;
• сотовый поликарбонат – это прозрачный пластиковый лист с ячейками (сотами). Уступает по прочности и гибкости монолитному поликарбонату, но значительно дешевле. Сочетание свойств этого материала вместе с ценой делает его самым распространенным материалом для изготовления навесов;
• Гофрированный поликарбонат, или профилированный монолитный поликарбонат, представляет собой разновидность монолитного поликарбоната, которому придана форма профиля, обычно трапециевидная. Он используется для кровли и представляет собой прозрачную пластиковую замену таким материалам, как черепица и металлическая черепица. Этот материал, как и монолитный поликарбонат, значительно дороже сотового поликарбоната.

Толщина листа:

• тонкая — листы от 3 мм до 6 мм. Этот материал в основном используется для монтажа рекламных конструкций и не подходит в качестве покрытия;
• средняя — листы от 8 мм до 10 мм. Основной рабочий материал, который используется для устройства теплиц, парников и навесов;
• прочная— листы от 16 до 25 мм. Кровля с прозрачными свойствами;
• сверхпрочные — листы от 32 мм. Он используется в качестве настила кровли с высокими требованиями к несущей способности.

В зависимости от плотности материала:

• стандарт — плотность пластика 1,0 кг/м2 для поликарбоната 10 мм.
• премиум — плотность пластика 1,5 кг/м2 для поликарбоната 10 мм.

Окончательный выбор материала остается за заказчиком, однако не рекомендуем использовать поликарбонат толщиной менее 8 мм с низкой плотностью пластика. Оптимальный вариант – толщина 10 мм со стандартной или премиальной плотностью.

Преимущества наших конструкций

Востребованность поликарбоната обоснована большим количеством преимуществ. К основным относятся:

• легкость. Поликарбонат весит в 7-8 раз меньше листа стекла того же размера. Его легкость позволяет использовать его в конструкциях, возводимых без использования фундаментов, например, для быстрого обустройства крытой стоянки для автомобиля;
• гибкость. Сырье очень удобно в производстве. Поликарбонатный лист можно гнуть без применения дополнительного оборудования и создавать арочные, полукруглые и круглые крыши по доступным ценам;
• высокая светопроницаемость. Он пропускает около 90% солнечного света, но обеспечивает надежную защиту от вредного ультрафиолета, создавая комфортную атмосферу для закрытого помещения;
• высокие показатели прочности. Виды поликарбоната отличаются отличной ударопрочностью, эту характеристику материалу обеспечивает его ячеистая структура.

Компания «Сварог» производит качественные навесы из вспененного пластика, обладающие повышенной звукоизоляцией. Его рабочий ресурс рассчитан на 25-30 лет. Для согласования условий сотрудничества с нами обращайтесь по телефону: . Работаем в Тюмени и области, даем долгосрочную гарантию на все виды продукции.

Особенности установки

Специалисты по установке навесов уделяют особое внимание:

• подбор и заглубление опорных столбов. Перед закупкой материалов и установкой учитывайте ветровые, снеговые нагрузки и состояние почвы;
• площадка под навесом должна быть удобной для входа и выхода пассажиров из автомобиля. При расчете размеров конструкции следует помнить, что двери и багажник автомобиля открываются для высадки и разгрузки. Платформа под капотом должна быть оборудована, чтобы выдержать вес машины;
• при сборке конструкции необходимо учитывать направление ветра, чтобы избежать деформации навеса из-за его интенсивных порывов;
• односкатные конструкции пристроенного типа не должны использоваться в качестве площадок для барбекю и мангала;
• уклон кровли следует выбирать таким образом, чтобы уменьшить снеговую нагрузку на здание, он должен быть не менее 15 градусов, чтобына крыше не скапливались осадки;
• при выборе материала для покрытия необходимо исходить из принципа идентичности: для эстетичности кровельное покрытие должно перекликаться с материалами, из которых построена основная конструкция.

Если определиться с материалами и основным назначением, то такие конструкции сэкономят не только финансовые средства, но и время на их возведение, сделают придомовую территорию более функциональной и, благодаря изобретательности, позволят обустроить комфортную территорию для всей семьей. Конструкция получится полезной и гармоничной постройкой, если с умом подойти к выбору материала и креплений, подготовить чертеж с учетом индивидуальных особенностей локации.